从一字锁、十字锁到原子锁、螺旋锁、机械密码锁,一代代锁具对机械技术近乎痴狂的热爱推动着机械防盗锁技术不断升级、突破,成为普通居民家中*之物。然而,随着科技的发展,电子密码锁、感应卡锁、指纹密码锁、虹膜锁等智能锁崭露头角,越来越频繁地跃入人们的视野,有人说,智能指纹门锁将逐渐取代机械锁成行业新主角。这种看法是否对智能锁市场前景过于乐观?机械防盗锁是否会成为明日黄花? 面对“机械防盗锁是否已成为明日黄花?”这个问题,众多企业家都给出了否定的答案,这种否定可以从智能锁和机械锁本身的发展寻找出合理的解释。 从智能锁本身来说,其性能还存有不稳定性,例如遇到高温、强磁、冲击等恶劣的环境智能锁可能会失灵,指纹密码锁就存在一定比例的误识率,因此,接受笔者采访的多为业内人士都称智能锁为“方便锁”而非“安全锁”。所有的电子产品与其说是安全产品,不如说是方便产品,但是在一些大环境比较好的情况下,可以作为安全产品,象美国国家部门都有智能锁,但同时机械锁也是必不可少的。从机械锁方面来说,经过多年的发展其性能已经趋于稳定,并且在安全功能上不断创新,螺旋锁就是颇具创新功能的产品,它的钥匙和锁孔都是螺旋形状的,钥匙插进锁孔后需要旋转180度,这样才能真正把钥匙插到位,阻止了任何开防盗门工具和暴力破坏工具的进入。 然而,智能锁功能的不稳定性只是暂时的,不久的将来其功能一定会取得进一步的突破,到那时,机械锁会被代替吗?对此从事智能锁和机械锁行业的专业人士同样给出了否定的答案。首先,对电子锁来所,无论它的科技含量有多高,它使用的还是机械的硬件,只是靠电子启动机械锁具的硬件来进行闭合开启的动作。其次,两者都有自身不可取代的优点,智能锁带来更多方便,机械锁带来安全的同时价格比较*,两者各有各的市场。因此,笔者认为,锁具市场将呈现出百家争鸣、百花齐放的态势,智能锁和机械锁都将找到属于自己的**。 7月26日,范先生驾驶一辆斯柯达昊锐轿车在西禹高速公路上遭遇了一场意外,一辆轿车失控后撞向了他驾驶的车辆,导致车辆左侧严重受损。7月29日,完成事故认定后,范先生的受损车辆被拖到位于东三环与南三环交界处的一家上汽斯柯达4S店内。经过简单拆机后,店内的工作人员给范先生出具了一张接车检查单和维修报价单,根据单子上显示,维修部位为左前门、左后门、气囊、仪表台等,维修费用为23838.85元。对于这个报价,范先生认为与实际车损维修费用相比过高,于是想将车拖走,换一家店进行维修。“当我说不在这家店维修时,店内的一位工作人员就说,要想把车从店里拖走,必须交救援拖车费、车门拆装费、车上人员接送费以及报价费共计5000元,其中报价费按照维修费用的10%收取,也就是2000元。”范先生说,“前面几项费用确实产生了,要收我可以理解,但是报价费有什么出处,让人搞不清楚。” 由于工作人员当时的解释范先生无法接受,双方处于僵持状态。隔天范先生再次提出要将车拖走,4S店内的工作人员仍旧态度强硬,“他们说不交这笔钱,车就不能拖走。”范先生说,他认为这笔费用并不合理,拖车的事也被再次搁置。 昨日,记者与范先生一起来到这家4S店,售后服务部门一位姓张的负责人称,当初受损车辆被拖到4S店内后,工作人员对车辆进行了检查,并且出具了维修报价单,这些都是工作人员付出的劳动,车主认为维修费过高拒绝在店内维修可以理解,但是必须结清所有的费用之后才能离开。对于这笔报价费,这位负责人称,报价费也叫做公估费,这笔费用是以车辆维修费用的10%收取的,即使车主找第三方的评估机构评估,也同样是按这个标准收费。 随后,记者电话咨询了几家汽车4S店,对于公估费这项收费,多数4S店的售后工作人员表示,车辆进店维修,在估算费用之后,会让车主选择维修与否,如果在店维修,就不会收取公估费,如果不进行维修,那么就会收取停车费、拆机费(如果拆机了)和拆机产生的工时费以及公估费,公估费的具体数额会根据维修费而定,并没有一个确切的标准。