繁琐且存在安全隐患指纹识别的**使命智能锁质量怎么样居安之家

 　　繁琐且存在安全隐患的密码登陆方式在未来几年时间里或许将被更先进的指纹识别技术全面取代，包括智能手机、平板电脑、家用电器在内的智能终端设备将以一种全新的形式实现与人的交互，此外，随着车联网技术的普及，搭载移动互联操作系统的汽车也将在不远的将来实现指纹操控驾驶。
　　系统登陆是密码较为常见使用形式，有数据显示，人们目前平均每天要使用5次密码登陆。另外，常见的使用密码场景还普遍存在于开启门禁、手机解锁、支付系统等生活中的各个领域。密码操作的繁琐性和安全隐患正随着使用频率的增加而日益凸显。繁琐的密码不禁*被用户遗忘，也*因为疏忽而发生泄露。
　　指纹技术的出现为解决这一问题提供了可能，目前包括苹果、三星在内的主流智能手机已经开始将这项技术用于新的操作系统中，尽管目前还停留在解锁的初级阶段，但指纹识别技术在其他方面的使用可能已经初现端倪，比如移动支付。在支付环节中，人们将不必再输入繁琐的密码，而是使用更为安全的指纹完成支付。
　　毫无疑问，在不久的将来，密码将会被新的技术所取代。人机交互界面解决方案开发商Synaptics公司就正在为全面实现这项技术的普及而努力，Synaptics的另外一个身份是FIDO(线上快速身份验证)联盟的创始成员，这个联盟为此还制定出一个口号，叫做“杀死密码”，听起来既让人兴奋又对这个计划充满期待。
　　事实上，智能终端设备的开发商们也早就为“杀死密码”展开了暗中的较量，作为智能手机行业*的苹果公司，早在2012年7月就以3.56亿美元的价格收购了指纹传感器厂商AuthenTec，而在当时，业界并不清楚苹果的意图何在，只是隐约猜测其将会把这项技术整合进IOS操作系统中。果不其然，iPhone 5S的发布证实了这个猜想。



8月3日上午7时10分，在长安区府东一路记者看到，整条街道人声鼎沸，充斥着各种讨价还价的声音。记者发现，该条道路上除了卖早点、卖衣服的，更多的是卖蔬菜水果的摊位。为了招揽顾客，不少摊位还搭起了塑料凉棚，棚里摆放着桌椅板凳等，占据在路东的人行道上和非机动车道上。
在机动车道上，摆摊商贩的三轮车、小货车等车辆和顾客的车辆混在一起，占据着机动车道的大半。原本是双向通行的车道，仅剩下可供一辆车通行的道路。由于周围人群较多且流动性强，别说是小轿车，就算是电动车从这里通行都得小心翼翼。在十字路口，红绿灯都被“包围”在车辆里，几乎看不清楚，老远看上去，此处交通乱成了“一锅粥”。
“本来早市是为大家方便，如果放任不管，好事就变成坏事了。一大早上班，路过这儿总得堵上半天。”开车路过此处的刘先生认为，早市可以保留，但希望能在固定区域开设。较好在上班高峰期早市就能收摊。不然方便了一些人，却给其他人造成了太大的困扰。
记者观察发现，该条道路两侧高层小区林立，居住人口较多。在此早市购买的人群，主要以居住在附近的中老年人为主。而摊贩大多都是通过三轮车、小货车等运输一些瓜果蔬菜肉类，有的将车辆停在路边，在人行道上摆摊，有的直接在车上进行贩卖。
正在购物的附近居民告诉记者，府东一路人行道上原本有审批过的便民市场，因人行道进行绿化和路面改造施工被围挡，所以摊贩就占用了原审批点旁边**道路经营。
当日7时20分，记者看到有城管执法人员到此维持秩序，对此处摊贩们进行劝阻。但摊贩们虽然嘴上答应着“行了，行了，不卖了，马上就走”，手上却是一点也没停，一边给这个顾客挑选商品，一边给那个顾客找钱。过了十几分钟后，摊贩们开始收摊离开，拥堵的道路也逐渐变得顺畅。